Pubblicati da Arinf1963

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LO SCHELETRO DELLO SCAFO

Nelle scatole dei kit e negli allegati ai fascicoli nelle edicole i componenti di maggiori dimensioni vengono suddivisi in due o più parti; la chiglia rientra sicuramente tra uno di essi. Per unire i vari pezzi si incollano gli incastri ed i rinforzi laterali che garantiscono una maggiore rigidità. Se questo lavoro è eseguito male […]

FASI PRELIMINARI

FASI PRELIMINARI Una volta decisa la realizzazione del Cutty Sark ho iniziato la raccolta della documentazione necessaria, in particolare modo di quella fotografica. Si trovavano moltissime immagini del veliero originale scattate negli anni precedenti all’incendio del 21 maggio 2007, quindi più corrispondenti alla realtà storica. SCALA DEL PROGETTO E RIDUZIONE Per iniziare il lavoro era […]

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LA CALAFATURA DELLO SCAFO

La calafatura E’ UN PASSAGGIO FONDAMENTALE necessario sia per prevenire dei distacchi futuri dei listelli, sia per permettere una sgrossatura accurata e a volte molto profonda del primo fasciame. Nonostante la sua fondamentale importanza nei kit e nei fascicoli questo passaggio non viene sviluppato con la conseguenza che i modellisti meno esperti potrebbero ritrovarsi in […]

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CORREGGERE LE SVERGOLATURE

L’assemblaggio della chiglia con le ordinate non deve essere trascurato o sottovalutato, altrimenti si produrranno artefatti più o meno visibili e nel peggiore dei casi potrà causare difetti molto evidenti come quelli visibili nella fotografia qui sotto. Poppa svergolata Se malauguratamente ci si ritrova in una situazione analoga per risolvere il problema si deve smontare […]

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SGROSSATURA DELLO SCAFO

Il primo fasciame deve essere lisciato in modo accurato fintanto che non si ottiene una superficie liscia perché rappresenta la base di partenza del rivestimento definitivo. In questa fase va valutato anche lo spessore residuo del legno della chiglia soprattutto nella zona della poppa che deve corrispondere allo spessore del timone. Non si tratta di […]

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LE LUCI DI POSIZIONE

Le luci e le lanterne di segnalazione rappresentano uno degli ultimi particolari da realizzare ed interrompono la linearità del bordo dello scafo. Sono spesso solo un punto di colore vivace ma attireranno l’attenzione più di altri particolari o manufatti. Le lanterne in legno e i dettagli da aggiungere Anche se ci si deve attenere ai […]

GLI ATTREZZI PIEGA LISTELLI

Le fibre del legno permettono di piegare il materiale ma se non sottoposto ad un trattamento stabilizzante tende a ritornare da solo alla forma iniziale, detto trattamento può essere sostanzialmente di due tipi: termico o meccanico. Piega listelli elettrico Piega listelli elettrico Una volta nei negozi specializzati si trovava facilmente un piega listelli elettrico con […]

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COME PIEGARE I LISTELLI

In teoria non è difficile piegare un listello ma nella pratica questa semplice operazione comporta numerose difficoltà che possono essere superate solo con l’esperienza acquisita. Ci sono diversi attrezzi preposti ad agevolare questa operazione alcuni acquistabili nei negozi di modellismo ed altri invece che si devono costruire da soli. Le fibre del legno permettono di […]

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CORREZIONI DEL PRIMO FASCIAME A PRUA

La prua è una zona piuttosto critica dove i legni sono sottoposti alla maggiore torsione, si deve comunque piegare ogni singolo listello affinché si adatti alla corretta curvatura, trattandosi del primo strato si utilizza un attrezzo piega-listelli. La pinza piega listelli Tra questi la pinza è uno dei più indicati, su uno dei due becchi […]

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RASTREMATURA GROSSOLANA

… dei listelli del primo fasciame Con il termine “primo fasciame” si intende la posa dei listelli atti a riempire gli spazi tra le ordinate affinché lo scafo assuma la forma definitiva. La curva reale che assume un listello dello scafo Uno dei problemi principali è dato dal fatto che i corsi del fasciame sembrano […]