QUI DI SEGUITO ILLUSTRO IL METODO DA ME UTILIZZATO PER TAGLIARLI TUTTI DELLA STESSA MISURA Quando si deve listellare la superficie di un ponte i listelli che riproducino le singole assi vanno tagliati tutti alla stessa misura. La misurazione va effettuata con la massima cura ed attenzione e deve essere tale da coprire la distanza […]
Come incollare il primo listello sulla RRS Discovery Il primo listello che si incollerà sullo scafo fungerà da guida per tutti gli altri e quindi deve essere posizionato con la massima precisione. Traccio un segno per posizionare correttamente il listello. Un Clipper ha la prua sottile e slanciata ed il listello deve iniziare esattamente sulla […]
Se un’ordinata è storta deve essere raddrizzata. Nonostante tutti gli sforzi profusi e le attenzioni dovute alle volte capita che un’ordinata si sia incollata storta. I rinforzi incollati ai quatto angoli dell’incastro chiglia – ordinata dovrebbero garantire la perpendicolarità, tuttavia se l’incastro è troppo lasco o al contrario sforza allora un’ordinata può risultare effettivamente storta. […]
La prima ordinata che si incolla deve essere centrale. È importante che sia incollata esattamente e ad angolo retto rispetto alla chiglia. Essendo la prima da incollare non si hanno punti di riferimento con cui aiutarsi, inoltre essendo la prima sarà lei ad essere un punto di riferimento per tutte le altre che si incolleranno […]
Se decidi di costruire un modellino partendo solo ai disegni allora ti devi ritagliare la chiglia e le ordinate da solo e ti potresti chiedere se vale la pena acquistare un seghetto da traforo professionale dal costo di 200 – 250 euro? Mentre i seghetti che costano meno di 200 euro non sono indicati nel […]
Non sempre si dispone di disegni riconducibili ad un preciso modello ma spesso ci si deve accontentare di trovare uno generico od appartenente ad un modello simile. In questo esempio i disegni si riferiscono al Cutty Sark ma dovranno essere modificati ed adattati per la RRS Discovery. L’ordinata scansionata deve rimanere al centro dell’immagine. L’ordinata […]
IL SECONDO FASCIAME DEVE ESSERE PERFETTO: COME CORREGGERE IL DISTACCO PARZIALE DEI LISTELLI La stesura del secondo fasciame deve essere perfetta, senza errori che altrimenti rimarrebbero visibili. Nella stesura del secondo fasciame capita che in alcuni punti il listello non si sia incollato perfettamente e si sollevi da un lato. Questo tipo di errore è […]
IL SECONDO FASCIAME DEVE ESSERE PERFETTO: COME CORREGGERE GLI AVVALLAMENTI La stesura del secondo fasciame deve essere perfetta, senza errori che altrimenti rimarrebbero visibili. In linea di massima gli avvallamenti devono essere corretti durante la verifica del primo fasciame. Tuttavia i più piccoli potrebbero sfuggire al controllo ed emergere solo dopo il secondo rivestimento. Questa […]
IL SECONDO FASCIAME DEVE ESSERE PERFETTO: LE FESSURE DEL SECONDO FASCIAME DEVONO ESSERE CORRETTE La stesura del secondo fasciame deve essere perfetta, senza errori che altrimenti rimarrebbero visibili. Tra gli errori più comuni troviamo degli spazi o delle fessure tra i corsi del secondo fasciame, in pratica ci sono delle fughe che sono visibili sopratutto […]
I LISTELLI SI ASSOTTIGLIANO VERSO LA PRUA, SONO CIOÈ RASTREMATI. Il minitrapano Dremel con il cilindro vetrato viene adoperato per la rastrematura grossolana mentre il lisciatoio serve per la rifinitura della rastrematura dei listelli Per asportare l’eccedenza si sua dapprima un rullo di carta vetrata montato su un minitrapano impostato a velocità moderata, in questo […]
alias arinf1963