Costruire le serpi di prua
Le serpi di prua creano un collegamento (anche visivo) tra lo scafo e l’albero di bompresso e di conseguenza si devono perfettamente armonizzare nel loro insieme.
TRUCCO:
Un semplice trucco per rendere armonico l’insieme della prua consiste nel costruire per primo l’albero di bompresso e solo successivamente costruirci sopra le serpi di prua.
Con un cartoncino costruisco la sagoma della ruota di prua.
Costruisco una sagoma che mi delimiti gli ingombri MASSIMI della ruota di pru.
La ruota di prua è costruita in legno.
Avvalendomi della stampa dei decori realizzo un abbozzo della suddetta ruota.
In questo step lo spessore è di 3 mm. cioè uguale allo spessore del diritto di prua e della lama rompighiaccio.
In questa immagine ho eseguito una prova tecnica per valutare le proporzione dei decori e della ruota di prua.
La parte più esterna dovrà mantenere lo spessore (TOTALE) di 3 mm. ma, considerando anche lo spessore della resina del decoro lo devo ridurre a circa la metà.
Riduco lo spessore la centro della ruota di prua e la incollo sullo scafo.
Nella foto qui sopra ci sono alcuni particolari che ho evidenziato, e precisamente:
- Freccia BLU: L’albero di bompresso è stato assemblato su un piano di lavoro a parte ed infilato nella punta dello scafo. Il fuso inferiore presente una sezione quadrata che deve essere mantenuta.
- Freccia BIANCA: per il momento mantengo ancora diritto il profilo della ruota di prua, L’attaccatura allo scafo rimane a 3 mm. di spessore.
- Freccia ROSSA: la parte finale della ruota di prua è stata asportata e sostituita con dei listelli da 1,5 mm. di spessore.
Una volta incollato il decoro scavo lo spazio per accogliere lo scudo in la bandiera inglese.
Le serpi di prua sono simulate dallo spessore della resina del decoro che è di poco inferiore al millimetro. La freccia GIALLA indica il punto dove andrò ad inserire i rinforzo del foro di cubia per fare passare le catene dell’ancora.
Gialla indica dove ho scavato l’area che accoglierà lo scudo con la bandiera inglese.
La freccia BIANCA indica la parte inferiore della ruota di prua dove ho incollato dei listelli per aumentare lo spessore totale.
Lo scudo con la bandiera inglese
Lo scudo con la bandiera inglese merita un approfondimento speciale.
Si tratta di un elemento del decoro delle serpi a forma cilindrica che unisce i due lati dello scafo.
Su un foglio di carta ho stampato delle bandiere inglesi e australiane in diversi misure.
Per realizzare la struttura parto da un listello di legno di tiglio a sezione quadrata da tre millimetri di lato.
Arrotondo la parte superiore fino ad ottenere un semicerchio.
Sullo sfondo si vede un foglio di carta dove ho stampato alcune bandiere inglesi e australiane di diverse misure in modo da poter scegliere quelle più adatte.
Sullo scudo in legno incollo una bandiera inglese.
- Nel riquadrino si vede la sagoma scolpita dello scudo e una bandiera ritagliata dal foglio di carta.
- Nel riquadrino cospargo di colla vinilica la parte superiore dello scudo.
- Nel riquadrino incollo la bandiera in modo che sia centrata sullo scudo.
La prua della RRS Discovery è ora completa dell’albero di bompresso, dei decori delle serpi di prua, dello scudo con la bandiera inglese e dell’occhio di cubia con i relativi rinforzi.
In questa foto finale si può apprezzare il dettaglio elevato dei decori delle serpi con lo scudo in rilievo.
Alla sinistra si vede l’occhio di cubia con i relativi rinforzi.
Si può notare come la ruota di prua sia stata arrotondata e resa meno invasiva
| Per questo lavoro | In totale | |
| Ore lavoro impiegate | 12 | 508 |
| Costo sostenuto euro | 28,5 | 199,80 |
| Note:Stampo in tipografia euro 15,00 Resina bianca euro 13,50 Fotoritocco Gimp ore 10, Prove tecniche ore 10, Lavoro ore6 |
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