IL TIMONE DI POPPA
La costruzione della “femminella” (del diritto di poppa)
Parte alta della linguetta che avvolge la femminella del timone della RRS Discovery tratta da Internet (tutti i diritti appartengono al proprietario della foto).
Da questa immagine si vede come la sagoma della ferramenta attaccata al diritto di poppa sia molto complessa; anche in questo caso devo prima scomporre la struttura in elementi più semplici e facili da costruire.
La parte terminale (evidenziata dalla freccia ROSSA) e il grosso anello (freccia GIALLA) sono già stati realizzati negli step precedenti e mi rimane da completare solo la struttura esterna.
Eseguo dei fori rotondi per ricavare dei quarti di cerchio.
Il primo passaggio prevede la realizzazione del quarto di cerchio che unisce l’anello della femminella al diritto di poppa.
Prendo della carta nera, la stessa utilizzata per la calafatura del ponte, perché ha uno spessore maggiore rispetto alla carta per fotocopie.
Con un punzone eseguo dei fori rotondi. Dopo alcune prove trovo il diametro appropriato.
Con un cutter elimino la parte che non mi serve.
Elimino con una taglierina la parte in eccesso.
La ferramenta è stata ritagliata da un foglio di carta nera.
Anche il lato a contatto con il fasciame dello scafo presenta una curva.
La disegno sul foglio di carta e la ritaglio con una forbicina con le lame ricurve.
Per evitare spigoli vivi e irregolarità nella curva eseguo il taglio in un’unica passata.
La ferramenta della linguetta del diritto di poppa è incollata sullo scafo.
Infine lo incollo prima sul diritto di poppa e solo dopo che la colla si è asciugata anche sull’anello di carta (BIANCA) realizzato in uno step precedente.
La freccia BLU mostra che lo spessore di carta è ancora presente in questa fase lavorativa.
La freccia ROSSA mostra il lembo che andrà tagliato a misura e si unirà alla femminella realizzando così un unico corpo della ferramenta.
