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Le crocette dei clipper

Le crocette dei clipper Gli alberi di Gabbia dei clipper quali per esempio il Thermopylae, il Cutty Sark e la RRS Discovery sono state allestite con delle crocette ampliate da due antenne laterali sporgenti che avevano lo scopo di aumentare l’angolo di attacco dei paterazzi aumentando così la stabilità e la resistenza dell’albero sovrastante (Gran […]

Gabbia, Parrocchetto e Contromezzana

Gabbia, Parrocchetto e Contromezzana Gli alberi di Gabbia, Parrocchetto e Contromezzana rappresentano le sezioni intermedie delle alberature poste subito sopra ai fusi maggiori rispettivamente di Maestra, Trinchetto e Mezzana.   Descrivo in questo post solamente l’albero di GABBIA in quanto il Parrocchetto e la Contromezzana hanno uno sviluppo identico.   Si presentano come dei cilindri […]

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I rinforzi delle barre costiere

I rinforzi delle barre costiere Le barre costiere erano fissate saldamente all’albero di Maestra e di Trinchetto tramite dei bulloni passanti. La coffa è fissata all’albero tramite con dei bulloni passanti (step 1) Per garantire un perfetto allineamento dei fori utilizzo una dima forata. Uso un punteruolo per segnare il foro. Utilizzo una punta da […]

La coffa della RRS Discovery

La coffa della RRS Discovery   Le coffe della RRS Discovery sono derivate dalla costruzione del Cutty Sark. A suo tempo sono state realizzate con uno stampo in silicone. La struttura originale (del Cutty Sark) è stata realizzata piegando ottone a sezione rettangolare ed incollandovi dei listelli di legno per replicare fedelmente il disegno riportato […]

Le barre costiere

Le barre costiere   Le barre sono semplicemente due grosse travi disposte longitudinalmente rispetto alla nave che appoggiano sulle maschette e sorreggono la coffa e gli alberi sovrastanti. In molti casi sono completate da due o tre barre traverse a formare un reticolo. Nella RRS Discovery la coffa ha una struttura metallica per cui queste […]

Le maschette

Le maschette   La funzione delle maschette è quella di reggere le barre costiere che a loro volta sorreggono un’eventuale coffa e la chiave dell’albero collocata nel piede. -La chiave è un asse di legno o (più raramente di ferro) che si introduce una cavità della Rabazza degli alberi di gabbia e di velaccio. In […]

Il colombiere

IL COLOMBIERE Nella RRS Discovery (me anche in quasi tutti i velieri) il colombiere è la parte terminale dell’albero ed è di sezione quadrata. La RRS Discovery presenta un piano velico completo ma ribassato rispetto alla media dei velieri di inizio ‘900. Il motivo principiare è dato dalla difficile navigazione in regioni fredde (antartiche) accompagnata […]

Modificare il colore con lo stucco

Come utilizzare lo stucco per modificare il colore del legno Lo stucco per chiudere eventuali fessure o correggere piccoli difetti sulle parti in legno delle alberature deve avere lo stesso colore del legno altrimenti si noterà la differenza. In linea generale lo stucco va preparato di volta in volta utilizzando della polvere dello stesso legno […]

Il piede d’albero

Il piede d’albero   Il piede d’albero è la giunzione tra il ponte di coperta e il fuso maggiore, la sua funzione è principalmente quella rendere impermeabile la giunzione foro-fuso. Nei galeoni più antichi era costituita da cunei di legno avvolti in stoffa catramata ed incastrati lungo la circonferenza dell’albero. Nei velieri più moderni invece […]

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Montaggio albero di Gabbia

Montaggio dell’albero di Gabbia   Come si assemblano gli alberi superiori (Gabbia, Velaccio …) I fusi maggiori di Trinchetto, Maestra e Mezzana venivano assemblati in arsenale e in genere partivano dalla chiglia ed attraversando tutti i ponti uscivano dalla coperta. Per il loro assemblaggio era necessario utilizzare potenti gru presenti solo nelle darsene e nei […]